2017年，漲幅超過房價的東西是哪四樣？
2017-12-26 09:08:09 來源：新浪財經
文/巴九靈
圣誕節是小巴公司今年報銷的最后截止日期，要不是臨近年終，小巴也不知道，原來今年花在打車上的費用急速飆升。
一方面是咱們的消費習慣被慢慢養成，打車的頻率直線上升，甚至“不打難受”。
另一方面，是網約車漲價了。
以最基礎的3公里內起步價為例，前兩年網約車大戰時，最低只要2-4元（甚至扣掉紅包只要0元），現如今已經漲到了10元，這個價格，與出租車的起步價已經相差無幾（以杭州為例，3公里內起步價為11元）。
但網約車的漲價，我們還能切實感受，2017年更多的產品和服務卻漲于無形，小巴就挑幾個扎眼的給大家看看。
比特幣：漲幅1000%以上
對于英國小伙豪威爾來說，今年最想要的圣誕禮物，大概是4年前弄丟的硬盤吧。
這塊了不起的硬盤里，存儲了7500枚比特幣。
�。ū緛砜梢愿�，但女朋友嫌挖礦太吵．．．）
如今它價值1.25億美元。
2010年，第一筆比特幣交易誕生，當時1萬枚比特幣兌換了兩個披薩，折算下來一枚比特幣價格為0.0025美元，而到了2017年初，這個價格已經是1039美元。
但和一年后相比，依舊是弱爆了。
一年前的人們根本無法想象，即便年末已經暴跌如雨，但比特幣的價格仍舊堅挺在10000美元之上。
是的，2017年，比特幣漲了10倍。
比特幣作為近年來的現象級產品，在全球引發了巨大的爭議，2017年尤為激烈。力挺它的，認為它就是未來的貨幣形態，反對它的，則斥之為世紀大騙局。但或許正是由于這種爭議性，才使它即便跌跌撞撞，卻依舊扶搖直上。
比特幣反映出這些年來隨著互聯網深入發展而出現的一系列真假難辨、不知虛實的新事物。它們在生長的過程中，充滿各種可能性。就像薛定諤的貓，其實你并不清楚它究竟會呈現什么樣的結果，因為它的這種不確定性會隨著人心的變化而導向不同的結局。
在這種時代變化里，每個人都可能成為參與者。
說回豪威爾，他的遭遇并不是個例，截至今年12月，全球大約有278萬枚比特幣遭遇盜竊或丟失，按最新價格，價值約合4660億美元，超過了泰國2016年的GDP總量。
好消息是今年豪威爾眾籌了750萬英鎊（6500萬元人民幣），向政府申請挖掘垃圾填埋場。壞消息是，政府表示：“雖然我們很同情你的遭遇，但你的硬盤怕是早已壓碎了吧。”
內存條：漲幅300%以上
2017年2月，以超高性價比著稱的平民手機紅米宣告提價。
不僅紅米，今年大部分智能手機都因為元器件漲價而上調了價格，幅度在200元-300元不等。但受這次漲價風波影響最深的，倒不是手機消費者，而是那些熱衷于組裝PC電腦的玩家。
從2016年第三季度開始至今，用于PC電腦組裝的重要配件——內存條的價格就開始一路上揚，高峰時一度漲了300%。難怪人們將它稱為“最意想不到的年度理財產品”。
那為什么PC內存條會漲得這么兇殘呢，首要因素是今年上游用于生產存儲設備的原材料硅晶圓漲價了。
這是由于硅晶圓的生產廠家低估了需求，最終導致供給嚴重不足，原材料漲價。漲價幅度大概在10%左右，但傳遞到了中游，事情就變復雜了。
中游的核心力量是三星。作為存儲芯片供應商的絕對老大（去年市場份額64.5%），三星擁有這個領域絕對的定價權。
去年由于受到Note 7電池爆炸事件影響，三星在終端市場的銷量慘遭滑鐵盧。因此為了彌補利潤，乘著這股漲價風，三星自然要在半導體領域多做文章。
從產品毛利率考慮，供應于智能手機的行動式內存毛利率高達50%-60%，而PC機內存條只有30%-40%，自然是優先供應前者，后者只好被“供貨不足”，這才大幅漲價。
而靠著這部分壟斷，2017年前三季度，三星的利潤高達338.1億美元，同比增長92.3%。
所以，也難怪咱們發改委坐不住了。
但小巴覺得，還有一個深層原因，那就是這幾年，軟件實在是跑得太快了。
這些年來，廠商們為了競爭，為了吸引用戶購買，不管是手機還是PC，都在不斷升級軟件的功能，而每個功能都對硬件設備提出了更高的要求。
打游戲、玩自拍、視頻社交．．．功能太多機子負荷太重？沒事，我們內存加加加。
但是，軟件功能可以飛速發展，但硬件的技術迭代卻不一定跟得上。
之前還算追趕得順利，但日積月累下來，今年終于爆發。
在迭代過程中，包括三星、海力士在內的巨頭出現技術卡殼，這下原有的產能出現短缺，而特意為新技術擴建的產能又放了鴿子，供不應求的局面因此再度惡化。
悲催的是，作為全球最大的電子產品生產、消費地的中國，因為缺乏議價能力，承受了大部分漲價。
其實這幾年，中國本土廠商為了打破壟斷，早已不惜一切成本投入其中，但要真正實現突破，恐怕還得好幾年，不過2017年這個“大委屈”，或許會倒逼我們加快這一進程。
紙箱：漲幅100%以上
雙十一前夕，小巴的小伙伴美小七為快遞盒犯了愁，深怕用于包裝的紙箱子在關鍵時刻掉鏈子。
也難怪美小七緊張，2017年，可謂“紙”手可熱。
中國紙業網的數據顯示，2016年至今紙價上漲已超過100%。
或許你會說，不就漲了一倍嘛，這有啥？
但在這個漲勢驅動下，各大回收站里，廢紙的回收價格已經超過廢鐵，貴了一倍有余。
而反映到生活上，就是快遞盒大幅漲價。按照紙箱大小的不同，每個快遞需要的紙箱，價格漲幅在0.5-0.7元之間，按照今年雙十一近15億個包裹來測算，僅僅11.11這一天快遞企業就得比去年多支付7.5億元以上的成本。
造成“紙”高氣昂主因是環保監管。
2017年，出于環保要求，不符合環保要求的大小工廠停產檢修，導致整體產量大幅下降。
另一方面，國家也因此禁止了廢紙進口。廢紙是生產紙張的重要原材料之一，占比在80%以上，而進口廢紙又占到國內廢紙供應的36%以上。如此一來，原料因嚴重不足而漲價，工廠因環保檢修而減產，最終導致紙價飛漲。
承壓的主要是中下游的紙板廠，最后歸到家電企業、快遞企業等這些“用紙大戶”。
2017年，環保監管成為新晉熱詞。受其影響，相關企業大規模停產，導致供應短缺和漲價的現象層出不窮，紙價不過是其中之一。
雙十一后人們的曾擔憂，15億多的包裹將產生數十萬噸的垃圾，實在是太不環保。但或許，這個發端于環保的紙箱漲價，能讓相關企業更可持續地使用紙箱，最終在上下游，構建出一個健康的綠色閉環。
會員卡：漲幅100%以上
走過7年歲月，就在今年，小巴選擇與某雷會員原地分手。
因為曾經屬于白金會員的下載提速功能，如今必須要黃金會員才能享用。
其實就是漲價了嘛，可能是礙于面子才弄出個新會員等級吧，但小巴作為一枚資深用戶，感覺被深深傷害了。
同理可得各色云盤等互聯網工具。從每個月5元，到10元，到15元，到29元。
別看金額不大，卻也是2倍、3倍、4倍。
變相提價，宣告著互聯網企業“免費為王”的時代已經過去。
2017年，類似這樣的現象很多。例如小巴開頭提到的網約車，正是因為行業格局已定，當初大肆補貼，正是為了以“免費”“低價”的形式爭取用戶，現如今也告一段落，接下來，是收割利潤的時候了。
因此，今年各大視頻網站制作了相當多精良的產品。如果是為了作品的溢價付費，相信大家也并非不愿意。
總體而言，2017，我們就在漲漲漲漲漲漲跌跌漲漲漲漲漲漲漲漲漲漲漲漲漲中，逐漸走過。